在“冀东铁骑”技术交流站墙壁上宣挂着韩大路事迹简介，“韩大路担任机车乘务工作35年，安全行车66万公里……防止路外伤亡及各类事故苗子66件。2000年6月28日，他在值乘时发现邻线列车尾部突起，并有车辆脱轨侵入下行正线，他立即采取紧急制动并确认现场情况，发现脱轨车辆均为油罐车。为防止机车受电弓降弓拉弧产生火花，造成二次事故，他及时汇报情况，并申请了区间停电。后经专家现场确认，脱轨油罐车极有可能爆炸，而且3公里范围内能夷为平地。韩大路及时防止了一起恶性事故。”
而冀东机务段把“韩氏技能大师工作室”打造为“强本领、勤攻关、传绝技、带高徒”的人オ培养平台，带动全段乘务员创新和学习热情不断提升。
韩通在日记里写道:“我的岗位虽然很平凡，但梦想可以高远些，只要有干事创业的恒心，就一定能把想干的事干成、干好!”
多年前，韩通成为了冀东市首批无偿捐献血小板志愿者。今年，他获得“全国无偿献血奉献奖金奖”，经投票，又成为冀东铁路局唯一的“活**”，为新时代的冀铁人争得了荣耀。
在韩通的言传身教下，他的徒弟张迁的独子患有癫痫，妻子没有工作，家庭经济十分困难，是名符其实的困难户，但他从不缺勤、从来不给组织添麻烦，他说，我庆幸我处在这样一个温暖的大家庭，做好本职是我的应当应份。
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岁月如歌，又一个春天来临。3月5日，韩通雷打不动参与学**志愿者行动，他们打扫通勤车、上街修理自行车、电瓶车，宣传铁路安全常识……还通过开展“爱心互助”志愿活动、“两代人一帮一亲情互助”等活动进一步拓展学**的外延。
韩通为首的“红旗号”以点带面，助人为乐的精神在新时代的冀东局开花结果。
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2014年2月，冀东铁路局在全局招聘女高铁司机。经过笔试、面试层层严格选拔，张雯和其他36名“90后”姑娘脱颖而出。
韩通等人在“冀东铁骑”技术交流站对36名“90后”姑娘进行高速铁路基本知识、相关行车规章、动车组司机乘务知识培训。最终，帮助她们成为了冀东动车女副司机。
张雯兴高采烈地说：“我们能够成为全路动车女副司机，真的感觉很幸运。”
张雯给爸爸妈妈打电话报喜，“爸爸妈妈，今天，女儿好高兴！在学校的时候，我从来没想过自己会成为一名动车司机，甚至一度还打算毕业后去当一名会计……”
作为铁路老司机，韩通带过不少的副司机实习，带女副司机是第二次。相较男司机，女司机对行车过程中安全风险点观察更细致，这在动车行驶中是非常重要的。
作为动车副司机，张雯主要是承担接收临时调度命令、盯控行车安全、协助司机瞭望等工作。
“车次D8266”“车次D8528”。一进入司机室，张雯和师傅韩通立即开始通过呼唤应答的方式核对司机号、车次、车站号等。
在与师傅韩通之间的每一次呼唤应答中，张雯严谨认真、干脆利落，那个初见时略显腼腆的陕西女孩不见了，眼前是一位英姿飒爽的动车女副司机的干练形象。
每一次出车，张雯全程都需要立岗作业，完成近千次呼唤应答和“握拳”等手臂动作，下了车才感到四肢酸痛。
自古豪杰有万千，沧海横流谱诗篇，古往今来多评论，谁说女子不如男！