接着，国家交通运输厅挂职干部、深滨交通学院的教导主任陆续发言。
啊这…
杨立新有些懊恼，我，这场会议，貌似没有我也是可以。
好家伙，各个都是专家，要我来干嘛？说是说各抒己见但一个比一个专业，一个比一个秀。
此刻，杨立新巴不得有个洞钻进去。
简直就是各种操作各种秀啊！
而此刻，他瞄到了局长的视线似乎聚焦到了他这边。
糟糕了，局长望着我！
局长微笑地文道：“戴总，你站在新媒体的角度，你是如何看待这些交通改革及大家的建议的呢？”
还好是找戴总，哎，总算逃过一劫！
杨立新总算放下心头大石，原来是要作这么高技术的总结建议啊，着也难怪戴总今天准备了一提案了。
戴东固然也是将他之前准备的稿件，背得滚瓜烂熟了。
戴东讲话完毕，也是乖乖的坐下了。没想到平时在同事们感觉还挺威严的，来到这里居然变了样。
紧接着局长又问杨立新：“这位小伙子也是新媒体的代表吧？”
“是的，他是我的同事。”戴东帮忙解释道。
局长又问：“小伙子，你对深滨的交通有何感想？”
杨立新看了一眼戴东，戴东却只是微笑的点头。
完了！看样子只能硬着头皮上了。
杨立新没有办法，现在还有退路吗？没有退路了。
于是他只好将自己原本对交通的吐槽开始讲起。
比如说通勤时间太久，公交路线及站点设置不合理，还有很多多余的红绿灯等等。
这些看起来都相当普通的提议，却跟之前的大神秀肌肉不同。
局长听完，也是笑了笑，看不出好与不好的评价。
接着他开始对此次的会议作出了总结：“好的，大家都提了非常好的建议，接下来…”
会议指出，要清醒认识到当前交通运输领域各项工作面临的严峻形势，严格落实省、市、县关于大气各项工作的部署要求，秉持人民至上、生命至上的情怀，从当下做起，从自身做起，从每一个岗位和每一个环节做起，抓细抓实，全力守住底线。
局长也要求，要切实做好施工工地和道路扬尘治理，加强县乡公路保洁督导力度，及时发现问题、解决问题。积极推进运输结构调整，加快新能源车辆推广，不断提升绿色出行服务水平，大力优化货物运输运行结构。
把错峰运输作为企业大气污染综合治理的重点工作，督促企业制定科学合理的错峰运输计划，严格落实政府启动重污染天气预警期间道路货物运输车辆的管理工作。
杨立新因为第一次开这种如此正式的会议，他几乎全程都在记录生怕有一两项有所遗漏，那就真的只好听天由命了。
领导们的会议还真的是枯燥乏味啊！不过也正是这些一个又一个无聊的会议，才让城市的问题一个接一个的发现出来，再发挥大家那群策群力，才让城市逐渐走向强大的。
好不容易，会议总算结束了，杨立新简直巴不得快点走。
在停车场，戴东跟杨立新说：“立新，有些时候对着局长不需要讲那么细的，你把你总体想法表达出来就可以了，下来你去做一篇关于交通改进的方案吧。”
杨立新也深知刚才表现略显尴尬，既然戴东都直接发话了，自己身为下属，那也只好听话照做呗。
回去之后，就是要给这次会议作好总结，接着就是全身心投入交通提案的撰写当中去了。